Если ваши манометры вдруг начинают показывать ерунду, обычно это происходит после подачи на них давления выше расчетного, то их можно починить. Только это не панацея, идеальной работы от них уже не добиться, но как временная мера вполне подойдет. Хотя на этой временной мере у нас вся контора годами работает...
Для ремонта, выкручиваем сам манометр из коллектора.
Вывинчиваем два болта сзади.
Вынимаем из металического корпуса и видим весь механизм.
Наиболее частая поломка это вздутие чувствительной полости, соотвественно чтоб все заработало, эту полость можно аккуратно подмять обратно, как было. Плоскогубцами, круглогубцами, пальцами - чем угодно. В идеале плющить до тех пор, пока стрелка не вернется на ноль.
После этих экзекуций не плохо бы сравнить работу с исправными манометрами. Если не совпадает, можно начертить новую шкалу )))))
